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SIMA DE JINÁMAR: LA DIGNIDAD DE LOS NUESTROS

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 Ayer, 31 de octubre, en el marco de las I Jornadas de Patrimonio Histórico de Jinámar, se celebró una conferencia sobre los primeros trabajos arqueológicos en la Sima de Jinámar, desarrollada por los técnicos del Servicio de Patrimonio, Javier Velasco Vázquez y José Juan Guillén Molina así como el Técnico responsable de los trabajos verticales, de la empresa Tagorock, Norberto Cabrera Ventura.  En estos primeros trabajos, se han delimitado algunas áreas en el interior de la Sima donde se presume la presencia de restos de personas asesinadas y se constató, de nuevo, la presencia de restos. Ya desde los años 1960 con el descenso de varias personas entre las que nombraremos a Jesús Cantero se confirmó este hecho que vino a confirmar lo recogido por la memoria oral. Se realizó otro descenso en 1992, también por el Servicio de Patrimonio Histórico. Todo ello a pesar de la ocultación, e incluso negación y persecución de quienes luchaban por preservar la memoria.  Se ha constat...

GUANARTEME SIGUE EN LUCHA

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 Ayer, 18 de octubre, una nueva manifestación recorrió las calles del barrio de Guanarteme, en Las Palmas de Gran Canaria. La marcha recorrió varias calles, afectadas por un fenómeno de gentrificación de manual, aunque este proceso se produce por todo el barrio así como por muchos pueblos y barrios de Canarias.  La gentrificación es un proceso mediante el cual se expulsa a la población local o nativa para atraer población foránea tanto en lo que respecta a vivienda permanente, como temporal, así como dedicada a vivienda vacacional, fenómeno sangrante en Guanarteme donde se han construido y se construyen edificios para este fin.  De este modo, el paisaje urbano tradicional del barrio, formado por casas terreras en su mayoría, se ve transformado radicalmente con el derribo de las antiguas viviendas y su sustitución por edificios de varias alturas para los fines antes expuestos. Estas nuevas viviendas no son accesibles a la población nativa debido a sus altos precios de modo...

AY, FUERTEVENTURA, ROSA DE LOS VIENTOS

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 Puerto Lajas se encuentra al norte de Puerto Cabras (denominado Puerto del Rosario desde 1956). Se trata de un núcleo de pequeño tamaño característico de la costa oriental majorera. Cuenta con un puerto natural, de ahí su nombre, y está situado cerca de núcleos históricos como Tetir, antigua cabecera municipal, y Guisguey.  Inversores pusieron sus ojos en este núcleo. Como suele suceder, sin problema por parte de las instituciones canarias, empezando por el Cabildo de Fuerteventura que han tenido ocasión, como veremos, de revocar la licencia.  La nueva urbanización, a través de un Plan Parcial, se llamará Rosa del Lago, un guiño a un término agropecuario, propio de la preparación de un terreno para cultivar por medio de su desbroce y roturación, y una formación geológica que acumula aguas que, menuda sorpresa, no se encuentra en Canarias.  El proyecto cuenta con un hotel, un campo de golf y dos centros comerciales. Una ley modificada hace más de 25 años permite reca...

LOS OFICIOS FORESTALES EN EL MONTE DE GRAN CANARIA

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El aprovechamiento de los recursos forestales es una constante en la historia de la humanidad. Desde la época precolonial, las poblaciones canarias los aprovecharon también, sobreviviendo algunos elementos de gran interés que muestran esta relación. Tras la guerra de conquista siguió este aprovechamiento aunque de manera más intensa debido a la implementación de una economía colonial con el primer monocultivo asociado, la caña de azúcar, que demandaba una gran cantidad de leña para hacer funcionar los ingenios, así como usos en la fabricación de casas, barcos, diversos útiles, carbón vegetal y otras cuestiones.  Este aprovechamiento, que dejó de ser sostenible, supuso un rápido retroceso de las masas forestales, afectando también al pinar. En el caso concreto del pinar en torno a los Llanos de la Pez, su desaparición se produjo en el siglo XVII, desarrollándose posteriormente un uso ganadero con pequeñas explotaciones agrícolas para el sustento de la población que vivía en la zona....

CONSIDERACIONES SOBRE LOS TRENES EN GRAN CANARIA Y TENERIFE

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 Llevamos unos cuantos años de promoción para la introducción del tren en Canarias, incluyendo una exposición de una maqueta de locomotora en el parque de San Telmo de Las Palmas de Gran Canaria, en 2009. El último acto es la firma de sendos convenios entre, los Cabildos de Gran Canaria y Tenerife, el gobierno de Canarias y el Estado para impulsar los trenes en ambas islas uniendo las respectivas capitales con las urbanizaciones del sur turístico.  Desde luego, a pesar de los años que lleva rondando la idea sobre Canarias, más de 16, no se ha realizado un proceso de participación ciudadana al respecto, aunque al igual que ha ocurrido en multitud de proyectos de alto impacto en nuestro archipiélago no se le espera. Parecen insuficientes algunos procesos de "Participación Ciudadana" abiertos, por ejemplo, por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria. Podemos mencionar, por reciente, el caso del proyecto para el barranco Guiniguada. Esta participación se vió condicionada al...

INCENDIOS, MEDIO AMBIENTE Y USOS DEL TERRITORIO

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  Desde hace varios años se ha extendido el término referido a los Grandes Incendios Forestales (GIF) debido a las nuevas características de los incendios que tienen, en base a ciertas condiciones meteorológicas, tanto climáticas como el calentamiento global, como en lo que respecta al tiempo, una invasión de aire sahariano, por ejemplo. Si no se han opuesto previamente acciones de reducción del combustible, mayores dimensiones e intensidad y, por tanto, la dificultad o directamente la imposibilidad de frenar su avance hasta la modificación de las condiciones ambientales, como puede ser un cambio en los vientos dominantes, un descenso de las temperaturas o, de forma más complicada en la etapa anual de riesgo de incendios, con la llegada de lluvias, como por ejemplo ocurrió en el incendio de 2017 en Gran Canaria. En la evolución de los incendios y el desarrollo de los Grandes Incendios Forestales influyen de manera muy importante los usos del territorio. Hasta la etapa ante...

RECUPERAR EL BARRANCO DE LA MINA

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  El barranco de La Mina se encuentra en el término municipal de la Vega de San Mateo-Tinamar. Su nombre se debe a la obra realizada en los inicios de la colonización de la isla para trasvasar el agua desde la cuenca de Tejeda hacia la cuenca del Guiniguada, concretamente hacia el Real de Las Palmas y sus cultivos asociados. En ese momento se trataba de la caña de azúcar que necesitaba gran cantidad de agua. Se construyó entre 1514 y 1526. Esta obra supuso la construcción de una galería, concretamente un túnel, conocida como Mina, para lograr este trasvase del agua. Desde esa época se establecieron las heredades de agua que fueron,y son, el instrumento para captar las aguas y repartirlas entre los herederos de manera que hay una vinculación entre reparto de tierras y aguas, privatizando gran parte del líquido elemento. Teniendo en cuenta el régimen pluviométrico, la situación del acuífero insular y la situación de las formaciones vegetales, el barranco llevaría agua todo ...